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transfluid塊式/盤式彈簧加載制動器

更新時間:2023-08-17      瀏覽次數:671

transfluid塊式/盤式彈簧加載制動器

TF塊式/盤式制動器

工作原理

TF塊式/盤式制動器是被動釋放式,即當推動器斷電時,產生制動力。制動力由彈簧產生,推桿系統將制動力通過制動襯墊傳遞給制動輪。


技術性能

- 鋼制焊接框架符合DIN 15435標準(塊式制動器);鋼制鍍鋅框架(盤式制動器)。

- 環氧樹脂涂裝(雙層),涂層顏色符合RAL3000。

- 磷化錳鋼銷(塊式制動器);不銹鋼銷(盤式制動器)。

- 自潤滑襯套和不銹鋼銷。

- 無石棉制動襯墊與輕合金制動瓦塊采用卡裝式(塊式制動器);無石棉制動襯墊采用插裝式(盤式制動器),更換方便。

- 摩擦系數μ=0.42。

- 制動力矩顯示。

- 保護等級IP56。


制動器選型數據

- 應用類型。

- 每小時制動次數。

- 所需電壓(標準230/400V-50Hz)。

- 供應氣壓(用于氣動式推動器)。

- 所需可選件。

- 制動輪直徑和寬度(塊式制動器)。

- 制動盤直徑(盤式制動器),標準厚度30mm。


 推動器的縮寫

- TF:TRANSFLUID電力液壓式推動器。

- Ed:ELRDO電力液壓式推動器。

- Eb:ELTMA電力液壓式推動器。


可選件(按要求提供)

- 磨損自動補償裝置。

- 磨損調整指示器,安裝于推桿上。

- 開閘指示器,既可安裝在推動器上,也可安裝在彈簧組上。

- 可調延時閥。

- 手動開閘桿。

- 保護等級IP65。

- 制動輪加寬50%(塊式制動器)。

- 不銹鋼銷取代磷化銷(塊式制動器)。(AISI 304)


推動器類型

- TRANSFLUID電力液壓式(標準配置)。

按要求提供:

- EMG ELTMA電力液壓式

- EMG ELDRO電力液壓式

- 氣動式

- 防爆認證


塊式/盤式制動器的縮寫

- FCA:開閘指示。

- FCU:磨損指示。

- LSM:手動釋放推桿。

- SV:可調延時閥。

- RG:磨損自動補償裝置。

僅用于塊式制動器:

- L:加大制動輪(比標準型加大50%)。

- INOX:不銹鋼銷(AISI 304)。

- DX:右手操作。

- SX:左手操作。


transfluid塊式/盤式緊急安全制動器應用

- 提升工作制動器。

- 輸送工作制動器。

- 緊急制動器。

- 安全制動器。




彈簧加載制動器

操作

彈簧加載SL制動器專為所有應用而設計其中需要故障安全制動器。制動器由一個液壓組件、板組件和從動輪轂。可根據要求由TRANSFLUID提供。SL制動器是一種彈簧加載的液壓機械裝置并且液壓釋放。

彈簧載荷在鋼板之間施加壓縮力,其安裝在旋轉軸上,以及燒結板安裝在齒輪齒圈中。當施加油壓時,彈簧負載釋放板可以在軸轂上自由軸向移動軸的旋轉。


制動器選擇

制動器用于停止低慣性負載的應用,可以使用額定扭矩等于電機的滿載扭矩。


裝配

1-將輪A安裝到軸上

2-將墊圈B和齒圈C安裝在機器機架上。

3-按如下方式插入鋼板:燒結鋼板D、鋼板E以此類推:整個包裝應該以燒結板D結束。

4-安裝墊圈F、液壓組件G、墊圈H和端板K。

5-將螺釘L擰緊到特定的鎖定扭矩

6-用插頭M(由客戶提供)關閉出口孔。

7-向板組注油直至水平孔,然后必須用插頭N(由客戶提供)關閉該孔用堵頭P(由客戶提供)封閉填充孔

8-用管Q(客戶提供)將液壓總成連接到液壓回路


彈簧制動器是一種常見的機械制動裝置,通常由一個或多個彈簧、摩擦片和固定支架組成。當需要制動時,彈簧被壓縮并施加壓力到摩擦片上,從而產生制動力。


彈簧制動器應用于各種機械設備中,例如汽車、火車、船舶、機床等。它們可以提供快速、可靠的制動效果,同時具有結構簡單、維護方便等優點。


不同類型的彈簧制動器適用于不同的應用場景。例如,盤式彈簧制動器適用于高速運行的車輛,而鼓式彈簧制動器則適用于低速運行的機械設備。此外,還有許多其他類型的彈簧制動器,如液壓彈簧制動器、電磁彈簧制動器等。



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