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意大利transfluid多泵驅動用于車輛磨機泵組鐵路

更新時間:2023-08-14      瀏覽次數:431

transfluid多泵驅動用于車輛磨機泵組鐵路

位于意大利米蘭的傳斯羅伊(Transfluid s.r.l)公司成立于1957年。傳斯羅伊工廠座落于米蘭Gallarate區,距離米蘭市區30公里,占地面積6,000平方米,通過主要交通線路均可到達,距離Malpensa國際機場僅數公里。


傳斯羅伊一直是工業輸送設備的品牌,并被競爭對手奉為標準。公司的核心產品包括液力偶合器、調速驅動裝置、制動器、離合器、聯軸器和液壓傳動設備。在其生產系統中,仔細的原材料選擇、精心的組裝、多功能化和模塊化等,是其產品始終處于市場前端的核心因素。




傳斯羅伊在其產品上的思維,在重型輸送行業引發了一場不大但是非常重要的革命,并給公司贏得眾多國際獎項。公司的產品種類豐富,年產量約30,000臺,每一臺設備出廠前都經過嚴格測試,確保其安全性、高質量。公司于1997年經Lloyd's Register審查通過了ISO9001質量管理體系認證。


在過去的超過五十年中,傳斯羅伊成為液力偶合器設計、制造技術的,年產量超過10,000臺。公司贏得了例如Esco、Falk、Nexen、Reich、Filton和Truner等公司的青睞,將傳斯羅伊的產品作為他們在意大利市場上的合作品牌。




泵驅動器是一個堅固的、多功能總成,安裝在離合器和發動機之間,驅動多個油泵。輸入端的彈性聯軸器可抑制扭振,WPT泵驅動器的所有油泵安裝接口都是標準的。由于泵驅動器為自密封的整體,所以不需要外部潤滑。


泵驅動器可配備不同的SAE發動機殼體,離合器,SAE泵驅動和零部件。所有的總成都可以安裝在標準SAE飛輪殼上,可提供8個泵的安裝表面。如有需要,可以加上一個內部的熱量交換器。


transfluid多泵驅動用于車輛磨機泵組鐵路MPD系列泵驅動器

MPD 泵驅動器是一個模塊,可在發動機和變速箱之間安裝,以驅動多個液壓泵,直接從發動機飛車中抽取功率。


MPD 拆分動力驅動可直接安裝到發動機 SAE 外殼和飛車,配備內置柔性泵,可抑制扭轉振動并補償可能的錯位。輸出是 SAE 虛擬飛車和外殼,可連接到任何 SAE 驅動的設備,如海洋傳輸或 PTO,如透射氟化物 HFO/HFR(油/空氣驅動 PTO)、KPTO(流體耦合)和 PF-PTO(PTO 與 RBD 橡膠耦合)。該裝置自成一體,具有自己的潤滑電路。快速安裝的設計可用于跨流體的斯特拉驅動泵驅動器。




北京漢達森機械技術有限公司是一家從事歐洲工業產品進口貿易的公司。公司總部于2007年在德國成立,在德國有采購中心及倉庫。公司自成立以來,一直以德國公司的身份為國內一些貿易商,設備商及終端客戶提供產品代購服務。


漢達森采購總部位于德國,擁有采購工程師團隊,負責在德國及歐盟其它國家為客戶尋找供貨商,幫助客戶與供貨商溝通,實現客戶與供貨商工程師之間的無縫對接。德國倉庫設在德國的物流中心城市法蘭克福,每周兩次拼箱發貨,不但保障了貨期, 節約了物流/成/本。


2012年在國內成立了銷售公司,目前在國內設有5個銷售分公司:北京、鄭州、天津、沈陽、西安。


目前在國內共設有兩個倉庫:北京倉、鄭州倉,每周從德國倉庫安排2個航班的貨物發往國內倉庫。同時針對大貨重貨,可以安排中歐班列到鄭州倉,或者安排海運到天津港。

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