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簡(jiǎn)要描述:Isabellenhuette 電流傳感器IVT-S 系列IVT-S – 1K – U 0 – I – CAN2 – 12/24IVT-S是一個(gè)高精度的電流測(cè)量系統(tǒng)。設(shè)計(jì)用于直流應(yīng)用,特別是汽車應(yīng)用。該產(chǎn)品基于模塊化設(shè)計(jì),并提供了快速調(diào)整的靈活性,以滿足客戶在汽車和工業(yè)領(lǐng)域的在汽車和工業(yè)領(lǐng)域的要求。連續(xù)電流測(cè)量的范圍高達(dá)±2500A。
Isabellenhuette 電流傳感器IVT-S 系列
IVT-S – 1K – U 0 – I – CAN2 – 12/24
IVT-S是一個(gè)高精度的電流測(cè)量系統(tǒng)。
設(shè)計(jì)用于直流應(yīng)用,特別是汽車應(yīng)用。該產(chǎn)品基于模塊化設(shè)計(jì),并
提供了快速調(diào)整的靈活性,以滿足客戶在汽車和工業(yè)領(lǐng)域的
在汽車和工業(yè)領(lǐng)域的要求。
連續(xù)電流測(cè)量的范圍高達(dá)±2500A。
在更高的電流(即峰值)下,測(cè)量范圍將自動(dòng)擴(kuò)展。
基于分流的測(cè)量方法使用一個(gè)16位模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器將電壓降轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào)。
通信是基于CAN總線2.0a接口。有一個(gè)CAN描述文件(CAN-dbc),支持快速系統(tǒng)集成。
IVT-S被設(shè)計(jì)用于廣泛的直流應(yīng)用。
比如說:
混合動(dòng)力和全電力驅(qū)動(dòng)
不間斷電源(UPS)系統(tǒng)
固定式儲(chǔ)能系統(tǒng)
燃料電池
所有基于電池和存儲(chǔ)的應(yīng)用
可以對(duì)每個(gè)通道進(jìn)行單獨(dú)配置。
禁用模式
測(cè)量通道被禁用。該通道對(duì)軟件命令或硬件觸發(fā)沒有反應(yīng)。
觸發(fā)模式
模塊發(fā)送一個(gè)測(cè)量結(jié)果信息,以響應(yīng)收到的觸發(fā)命令。這個(gè)
命令是一個(gè)軟件信息。
循環(huán)運(yùn)行模式
模塊在配置的循環(huán)時(shí)間后發(fā)送測(cè)量結(jié)果信息。
例如:當(dāng)前通道周期時(shí)間:10 ms。
每隔10毫秒就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)當(dāng)前通道的測(cè)量結(jié)果信息,并通過CAN傳輸。
Isabellenhuette 電流傳感器IVT-S 系列內(nèi)部安全
傳感器的狀態(tài)是由微控制器內(nèi)部監(jiān)控的。在傳感器發(fā)生故障的情況下,狀態(tài)位
被設(shè)置。
為了驗(yàn)證個(gè)通道的電流測(cè)量,第二個(gè)幾乎獨(dú)立的ADC通道被使用。
使用。系統(tǒng)對(duì)兩個(gè)通道的信號(hào)進(jìn)行比較,以確定ADC的故障。
此外,ADC的參考電壓也被監(jiān)控。
因此,IVT-S可以檢測(cè)到當(dāng)前通道上的非有效測(cè)量條件(見第4.1章)。
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