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相關文章簡要描述:德國ASC Antriebe滑入式變速箱齒輪箱特點是它們可以連接到驅動軸、機器或系統,而無需聯軸器和皮帶。因此,它們易于組裝且占地面積小。它們可用于內燃機等。
德國ASC Antriebe滑入式變速箱齒輪箱
滑入式齒輪箱的特點是能連接到驅動軸、機器或系統,無需聯軸器和皮帶。易于組裝且占地面積小。可用于內燃機等。滑入式齒輪箱已在行業中使用多年。是為輸送系統設計的,現在主要用于造紙和木材工業。使用壽命長,噪音低,非常人性化。
ASC Antriebe的服務
ASC Antriebe的產品和服務范圍不僅包括滑入式變速箱的銷售,還包括全/面的服務。這包括咨詢和規劃、齒輪箱設計以及使用適當備件的維護和維修。
J 系列滑入式變速箱
與所有SALA齒輪箱一樣,J系列SALA滑入式齒輪箱符合高質量標準,并受到嚴格的控制。ASC 變頻器有 19 種不同的版本,輸出功率/高達 600 kW 和 57,000 Nm。它們易于組裝和拆卸,并且由于標準組件而特別易于維護,齒輪箱適合在特別惡劣的條件下使用。
德國ASC Antriebe滑入式變速箱齒輪箱配有各種標準附件。獲得 KIBO空心軸系統也可作為設備的一部分作為標準配置提供。這意味著空心軸齒輪箱可以輕松拆卸。此外,KIBO系統可以適應不同的機器軸。
J系列SALA滑入式齒輪箱專為滿足高要求和可靠性而設計。滑入式變速箱專為輸送系統設計,由Benzlers在SALA制造。今天,特別是在造紙和木材行業,它被稱為壽命長、可靠的滑入式變速箱。易于維修的設計以及可選的 KIBO 空心軸支持可靠性。這允許簡單、快速和簡單地組裝或拆卸 SALA 滑入式變速箱。
偏好:
> KIBO - 空心軸快速組裝或拆卸 > 緊湊的尺寸使其易于更換其他驅動器 > 通過 V 型皮帶傳動輕松修改整體減速比 > V 型皮帶傳動
可減少沖擊載荷
科技:
輸出扭矩:高達 57,800 Nm
齒輪比: 5:1 / 15:1 / 20:1 / 25:1 使用 KIBO 系統
輕松適應不同的空心軸直徑。
選項:
自由驅動軸,雙密封,ATEX,SWIFT系統,KIBO空心軸,電機控制臺,通過SALA過載保護關閉,逆止器。
北京漢達森機械是一家從事歐洲工業產品進口貿易的公司,公司總部于2007年在德國成立。涉及的產品主要為電機、泵、閥、開關、傳感器、過濾器、濾芯、開關、編碼器、減速機、繼電器、控制器、馬達、拖鏈、報警器、電纜、緩沖器、分配器等等,應用于冶金、鋼鐵、化工、能源、航天、汽車、電廠等行業。憑借貨源的一手價格及產品工藝,逐步打開了中國工業備品備件領域的市場。公司自成立以來,一直以德國公司的身份為國內一些貿易商,設備商及終端客戶提供產品代購服務。
關于我們:
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